合资小型suv的不二选择劲客 典雅与性能并存龙8娱乐

　　新款劲客外观方面沿用v-motion设计，前脸采用了尺寸较大的V型进气格栅设计，并装饰有大量的镀铬装饰，搭配两侧的分体式大灯设计，整个前脸看起来非常有运动感和时尚感。车身侧面线条流畅，车窗周围用镀铬饰条包裹，搭配多辐式轮毂，增添了运动气息。车尾部分设计简洁，分体式的尾灯内部采用了“c”字形的光源样式，点亮后提升了整体辨识度。车身长宽高分别为4295/1760/1588毫米，轴距为2620毫米。

　　内饰部分的改进也比外观要多一点，中控的造型变得更加的立体，并且在用料上也比较厚道，大量的软性材质包裹，质感十足。三幅式的多功能方向盘也比较宽大，8.0寸的液晶显示屏搭配，让内饰看起来科技感十足。

　　劲客的车长4312mm，车身宽度达到了1760mm，轴距2620mm，中规中矩的数据，在同级别的车型中，劲客的轴距排在68位。作为SUV，其车身尺寸在同级中并不占太大优势，它的内部乘坐空间只是基本够用，毕竟受制于车身长度和造型的限制。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中，劲客的后备箱容积排在30位。车内的储物空间中规中矩，基本够用。行李厢内部空间比较规整，有非常不错的纵向进深，也有很高的扩展性，空间表现总的来讲比较理想。

　　劲客劲情款 1.5L 「劲」上添花 旗舰版采用1.5发动机，最大马力122，峰值扭矩达到143，匹配无级变速(CVT)变速箱。1.5发动机搭配在劲客上动力表现中规中矩，低扭较弱而且能感觉到迟滞。在8-12万SUV车型中排在36位。

　　劲客的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。

　　其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。

　　为了更全面客观的了解劲客，您可以去易车劲客论坛，浏览历史上购买过的该车的用户的留言。