长安福特又出颠覆之作锐龙8娱乐际 典雅与性能并存

　　轮廓方面变化还是比较正向的，新款看上去更加时尚。总体而言，新一代锐际的前脸变得更加大气，并且在发动机盖增加一些突起线条，看上去颇具肌肉感，车头前脸的大灯点亮后显得很有精神气。侧面来看，新车采用了线条勾勒出的设计，在一定程度上拉长了该车的视觉效果。尾部就比较层次感十足了，宽厚看着也很扎实，尾灯造型同样辨识度极高，特别是刹车灯，与前日间灯互相呼应。

　　内饰上，锐际依旧是传统家族风格，整个设计看起来高级。该车采用了比较运动的方向盘，瞬间提升了整车的档次，还带有换挡拨片，很有驾驶乐趣。在整个中控台还有门把手等处，使用了大量的塑料,皮质材质覆盖和包裹，摸着手感有层次感，配备一块12.3英寸液晶显示屏，显示清晰且设计也比较年轻，前排还配备有双温区自动空调控制系统，自由调试最舒适的空间氛围。而且还有环保的符合人体工程学的座椅。

　　长宽高分别为4585×1882×1688mm，轴距也达到了2710mm，在同级别的车型中，锐际的轴距排在75位。作为SUV，其车身尺寸在同级中并不占太大优势，它的内部乘坐空间只是基本够用，毕竟受制于车身长度和造型的限制。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中，锐际的后备箱容积排在93位。空间较为规整，没有明显的突起，整体的装载能力不错。

　　锐际搭载了一台2.0发动机，最大输出功率182kW，最大扭矩393Nm。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。锐际的官方实测零百加速成绩为7.5S，在12-18万SUV车型中排在76位。

　　锐际的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。

　　其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。

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