龙8娱乐本田UR-V怎么样？来看看 典雅与性能并存

　　首先从这台车的外观来看，整体车身造型还是比较的大气的，而且它的前脸还是采用了本田最新的设计理念，看上去比较精致时尚。中间的格栅是采用了大面积的熏黑设计，并且中间采用了一个黑色的烤漆面板做装饰，看起来更加的精致大气。两边的大灯与格栅连接在了一起，形成了一个整体。整体造型比较的犀利，而且这台车还有着溜背式的造型，所以看起来更加的有运动感，也能够更加有吸引力。

　　在内饰部分，新款ur-v的变化同样很大，中控台采用了大量的平直线寸的中控屏幕与全液晶仪表盘连为一体，下方为触控式设计，并配有电子换挡杆。在配置方面，新车还提供了多功能方向盘、主动刹车、自适应巡航等等。在动力方面，新款ur-v搭载满足国六的2.0t发动机，满足国六排放；新增的1.5t+48v轻混系统是本次升级的重点，最大功率240马力，峰值扭矩370牛·米。传动方面，1.5t和2.0t发动机将匹配cvt无级变速箱，2.0t发动机匹配9速手自一体变速箱。

　　本田UR-V的车长4856mm，车身宽度达到了1942mm，轴距2820mm，中规中矩的数据，在同级别的车型中，本田UR-V的轴距排在35位。这个尺寸超过了同级大多数车型。实际的车内空间表现也很不错，从实际乘坐体验来看，前后排都表现的比较宽敞。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中，本田UR-V的后备箱容积排在55位。造型十分规整，储物容积满足日常使用绝对没问题。

　　本田UR-V搭载2.0涡轮增压发动机（直喷）匹配手自一体(AT)的组合。整个动力参数，在同级别发动机中动力表现属上乘，可以提供更好的动力表现。在18-25万SUV车型中排在10位。

　　本田UR-V的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。

　　其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。

　　如果上述的数据、参配等不能全面的了解本田UR-V，那么我们根据历史上购买过本田UR-V的用户的口碑信息，可以给你更全面的参考。可以看到大家对本田UR-V最满意的是它的动力满足，另外悬挂挺舒服、外观挺不错的也都是大家喜欢它的点。