龙8娱乐红旗金葵花国雅：国车风范 绝世雅韵

　　作为中国民族汽车品牌皇冠上的明珠，一汽红旗，在2024年广州车展为大家带来了一款重量级产品——红旗金葵花国雅。

　　作为红旗金葵花家族的全新力作，也是红旗品牌旗舰车型，红旗金葵花国雅以其卓越的品质、精湛的工艺和无与伦比的豪华气质，吸引了各界广泛关注。车展现场，该车正式上市，共推出了2款车型，售价区间分别为140万和186万元。

　　外观设计上，红旗金葵花国雅尽显国车与众不同的气韵风范。传承“天圆地方”的家族设计语言，前脸的大尺寸直瀑式格栅展现出了端正威严之感，搭配大量的镀铬材质，上圆下方的前大灯组，以及格栅下方大量的水滴状装饰等，带来极强的视觉效果。另外，新车还配备了300万+以上顶级豪车才搭载的自动升降旗标，彰显出不凡的豪华气度。

　　侧面来看，双色车身设计、前高后低的的姿态以及平直的车身肩线和腰线等，让整车看起来更加器宇轩昂。而如同金葵花一般的轮毂设计和鲜明的侧旗标，则都是点睛之笔。

　　车尾的设计简约而又优雅，经典的镀铬造型和源于宫灯造型的尾灯设计相得益彰，都突出了高贵端庄的气质。尾灯的内部造型与千灯相呼应，都是由内向外展开，既具有视觉层次感，也符合中国传统中内敛含蓄的礼仪文化。

　　红旗金葵花国雅的内饰设计简约豪华，又不失庄严尊贵。延续中轴对称理念，从外饰旗标到内饰扶手，形成一条笔直的中轴线，让车内设计显得规整中正。双色拼接的方向盘复古而典雅。华章紫与亚麻米的内饰配色，显得高贵且温和。车内还配备了石英钟、液晶大屏、以高寒珍稀木材打磨并融合金丝花纹的饰板等等，既彰显了传统工艺之美，又融入了现代科技元素。

　　车内不少细节都体现出匠心。大屏是卷轴可升降设计，既独特又显庄重优雅；座椅控制按键设计在车门上，非常方便操作；行业首创的钥匙托，为驾驶者提供细致入微的尊贵体验；座椅面料采用精选头层公牛皮，自然纹理，清晰可见，彰显优雅豪华的质感；全车32只高品质扬声器，功放总功率3200W以上，超越了不少世界顶级豪华座驾。

　　座椅布局方面，新车提供4门5座和4门4座两种，其中4座版后排采用贯穿式中央扶手，为后排乘客营造出专属的乘坐空间。坐垫厚实，提供调节、加热、通风、记忆、按摩等功能，带来了极致尊贵的舒适体验。

　　科技化方面，不仅搭载了柔性卷轴屏，还有AR-HUD、后排独立PAD、手机无线快充等先进配置和独特的声纹、指纹、人脸、动作模情感交互模式，智能与舒适如影随形。全系标配L2级辅助驾驶，基于轻图方案，支持高速领航、城市领航等L2.9功能。

　　作为一款超豪华旗舰座驾，红旗金葵花国雅全车采用声学玻璃、超静音轮胎、双层防火墙、PET降噪风道等百余项NVH技术方案，带来静谧舒适的乘坐体验。比如，它的车内怠速噪声仅39.3dBA，时速60公里和120公里时的车内噪声也分别只有53.1dBA和61.5dBA，达到了同级领先水平。

　　动力方面，红旗金葵花国雅搭载自主研发的V6TD\V8TD发动机+自主电控系统+智慧四驱组成的HEV混动系统。发动机采用国内首发的HOT-V构型双涡轮增压技术，自主开发的微米勒高效燃烧系统、350bar缸内高压直喷技术、智能全MAP可变机油泵及双ECU联控等项创新技术，动力性处于国际领先水平。其中，4.0T V8发动机最大输出功率350千瓦，最大扭矩680牛・米，匹配8速手自一体变速箱和四轮驱动系统，0-100km/h加速时间仅需4.3秒，WLTC百公里综合油耗8.8L。

　　另外，新车搭载了全主动悬架和双向18°后轮转向系统，带来领先的操控性和驾乘体验。转弯直径仅11.2m。

　　全系标配9气囊，首搭远端气囊；6s超长保压气帘，提供无死角的柔性防护；高安全笼式车身结构，通过超强纵梁、ABC柱等稳固结合形成9个H和4个M形结构，全时、全工况抵御碰撞侵入；高强钢+高韧铝合金应用比例达81.5%，行业领先；全铝四门、铸铝塔座、1500MPa超高强硼钢，打造超强的安全移动堡垒。

　　宝马7系奥迪A860TFSI、迈巴赫S级，这些顶级豪车代表了德国汽车工业的先进与辉煌。而红旗金葵花国雅，则是中国汽车产业向高端化、豪华化迈进的重要标志，它拥有卓越的品质、精湛的工艺和强大的性能，足够与这些世界级豪华品牌的旗舰产品正面角逐，为中国消费者提供了一款真正意义上的超豪华轿车选择。

　　而国雅的上市，也意味着红旗金葵花国宾车队正式组建完成。旗下四款车型，分别是国耀、国礼、国雅和国悦，分别覆盖了顶级豪华SUV、顶级豪华轿车、顶级豪华商务车等个品类。喜迎四方来客，尽显大国礼仪，红旗金葵花国宾车队以深刻的东风文化、典雅的设计做工、先进的科技品质等，在展现了中国汽车工业技术硬实力的同时，也丰富了中国式豪华汽车这一精神内涵。