龙8娱乐现代终于良心了这台大佬实力非凡

　　从外观部分来看，全新采用的是现代汽车全球最新设计理念“sensuoussportiness”(感性运动)。其中前脸部分，新车的六边形进气格栅采用了更加宽大的蜂窝状设计，两者搭配在一起，有效拓展了车头的横向宽度，看起来霸气十足。再搭配两侧的前大灯组，以及雾灯区域的设计，新车呈现出的视觉效果，也是相当的时尚，非常的精致有型。

　　内饰上，第四代胜达的设计风格以简约为主。环抱对称式内饰设计，搭配中控台简洁的线条，看起来非常有层次感。此次体验的车型搭载了10.25寸悬浮中控屏，内置百度智能网联2.0系统，可通过语音控制车内很多功能。

　　胜达的车长4945mm，车身宽度达到了1910mm，轴距2865mm，中规中矩的数据，在同级别的车型中，胜达的轴距排在80位。这个尺寸超过了同级大多数车型。实际的车内空间表现也很不错，从实际乘坐体验来看，前后排都表现的比较宽敞。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中，胜达的后备箱容积排在68位。空间表现受限于车型定位而言，表现尚可，平整度也没有问题，然而总空间一般。

　　现代胜达搭载2.0涡轮增压发动机（直喷）匹配手自一体(AT)的组合。整个动力参数，在同级别发动机中动力表现属上乘，可以提供更好的动力表现。在80万以上SUV车型中排在33位。

　　胜达的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。

　　其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。

　　为了更全面客观的了解胜达，您可以去易车胜达论坛，浏览历史上购买过的该车的用户的留言。